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男子单打进行了两轮角逐,马龙和许昕都连赢两场一同进入四强。第二轮里,马龙没有给日本的水谷隼任何机会,他在场上牢牢掌控局势,11比6、11比7、11比9、11比9,马龙直落四局横扫过关。许昕同样送出统治级的表现,他完全压制住韩国的郑荣植,11比5、11比5、11比8、11比2,许昕连下四城过关。

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近五年每年均获得正收益:基金成立至今共获得了368.3%的收益,在同类可比的189只基金中排名第一位,长期业绩稳定优秀。在2013-2017年,该基金在每一个自然年度中均为投资者获取了正收益,尤其是在2016年和2017年,该基金业绩在同类可比基金中均排名前3%,表现出色。2018年开年以来,在来各类市场指数均大幅下跌的情况下,截至6月30日,该基金仍获得了6.5%的收益,同类排名前4%,体现了该基金能够适应不同市场风格的优秀能力。

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责任编辑:马婕网约车发展要“脱虚向实”来源:中国交通报近年来,滴滴、美团、携程、高德等一批互联网企业进入交通运输行业,推动“互联网+”交通运输发展,促进新老业态融合发展,为用户提供了多样化的选择。但最近网约车行业在部分城市再度开始了“烧钱大战”,客货运输服务与互联网技术融合后的新业态成为多方资本的角力场。一些企业用投资人的钱以低成本、低价格为竞争武器,提供高额的补贴,不管车辆、驾驶员有无运输资质,甚至“马甲车”也上了平台,运输服务体验不断下降,个性交通出行比例短时间内出现明显增加,一些特大城市交通拥堵进一步加剧。

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略有常识的人都知道,土地财政存在太多弊端与危害,但为什么地方政府继续飞蛾扑火呢?经济学家马光远曾撰文指出,一方面是卖地收入的暴增,另一方面却是地方债务的日益沉重。到2011年末地方融资平台负债将会高达12万亿元,地方政府债务总额将至15万亿元。而这些债务,唯一可靠的还款来源就是卖地,而即使按照09年的土地转让总收入,还清这些债务,免除利息,也需要整整10年的土地收入,而事实上,很多地方政府已经把几代人的土地储备都卖得一干二净,在无地可卖的情况下,只能走向名义上的破产财政。

不喜上班、独爱网络据了解,这家港股公司一年的净利润过亿,在投资者眼里是一家“小而美”的公司。在论坛现场,这家公司的副总经理忍不住连环吐槽,“董事长的两个孩子出生在85年到90年期间,就是靠网络吃饭的,完全跟网络分不开”、“两个孩子都比较宅,不愿意去写字楼上班。”她继续笑称,公司85后、90后的设计师也不愿意去上班。

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